贵州2020年立案审查调查省管干部46人党纪政务处分15228人

中新网贵阳2月7日电 (周燕玲)2020年,贵州省纪委省监委立案审查调查省管干部46人,严肃查处张仕福、王俊铭等严重违纪违法案件,纪检监察机关共立案16485件,党纪政务处分15228人,移送检察机关456人,追回外逃人员14人。

记者7日从2020年贵州省党风廉政建设和反腐败工作新闻发布会上获悉上述消息。

二、各地农(集)贸市场、超市、餐饮单位、电商平台等经营场所,严禁任何形式的野生动物交易活动。

把时间轴拉近了看,在2019年,福特高调推出了首款纯电动车型野马Mustang – E,保时捷也铆足了劲,首次展示了它的纯电动跑车Taycan。通用汽车也在积极地进军电动汽车市场,该公司计划到2023年在全球推出20款电动汽车,到2026年销售100万辆。

而如上文所述,梅赛德斯-奔驰曾在去年12月推迟首款纯电动汽车EQC在美国的上市,将此前计划的2020年初正式开售修改为2021年,以优先支持欧洲市场对新能源新车的增长需求。这是奔驰决定出击电气化市场以来,第二次延后EQC在美国的上市。

爱心人寿资管部负责人对《证券日报》记者表示,2020年保险公司新业务价值增长普遍放缓,保险股的股价走势符合险企的实际经营情况。但随着居民可支配收入的提升及保险理念的普及,国内保险业依然有较大发展空间,长期看好险企的投资价值。

从券商调研情况来看,万联证券也指出,2021年,上市险企开门红销售火爆,开门红预收保费情况大好,一季度险企业绩提升已成定局。平安证券也认为,保险行业长端利率回升、2021年“开门红”确定性改善。

四、各地各相关部门要加强检查,发现有违反本公告规定的,要依法依规严肃查处,对经营者、经营场所分别予以停业整顿、查封,涉嫌犯罪的,移送公安机关。

一、各地饲养繁育野生动物场所实施隔离,严禁野生动物对外扩散和转运贩卖。

到目前为止,特斯拉依旧是全球唯一一家有望在未来几年实现盈利的汽车制造商,丰田汽车北美销售执行副总裁Bob Carter就曾在年初预警,因为供给过剩,电动车可能会在美国出现产销灾难。

更何况,受电池成本和行驶里程的制约,纯电动市场的需求增长至今依旧缓慢。越多电动汽车出现在各个国家的终端展厅里,越容易引发业内对供给过剩的担忧,哪怕是当下的销量翘楚特斯拉,也面临同样的焦虑。

2021年人身险行业的“开门红”比往年更早一些。据《证券日报》记者了解,从去年9月底开始,部分上市险企就已经从产品、人力等层面着手,备战今年“开门红”。

也有媒体报道,中国平安、中国太保、新华保险今年1月1日-1月14日业务价值较高的个险期交新单保费分别同比变动约55%、74%、25%。整体来看,上市险企期交业务拉动保费快速增长。

引人注意的是,今年上市险企“开门红”快速推进,但开年以来的保险股走势却持续低迷,重仓保险股的投资者迟迟未迎来保险股的绝地反击。

今年上市险企“开门红”产品在缴费方式上还有创新。不同于长期人身险一直以来以年为单位的缴费方式,太保寿险推出的月添福年金险(分红型)采取月缴保费,缓解了客户的缴费压力,更加符合当代年轻人账单分期的消费习惯。

拐点未至,洗牌就已开始。

本赛季至今,孙兴慜出场14次打进11球送出5个助攻,其中9场英超中贡献9球2助攻,欧联杯也有2个进球和3个助攻,对阵南安普顿的大四喜和击溃曼联时的神奇表现都为人津津乐道。韩国人目前不仅是热刺队内的联赛第一射手,射手榜上也领先于萨拉赫、瓦尔迪等顶级球星,处于领跑位置。如果亚洲一哥能延续如此表现,或许拿下英超金靴也不会是一个遥远的梦想。

那些最终购买奥迪、捷豹纯电动产品的车主,他们必须是一个不喜欢特斯拉的人,一个抵触特斯拉产品的人。但公平地说,这样的人群实在是少数,因为他必须是“反特斯拉”的信仰者。

保守计算,未来五年,特斯拉之外的汽车制造商将在美国市场陆续推出一百余款纯电动新车,平均每款新车在北美的年销量将达到6145辆,即每周约销售118辆。

汽车市场研究和咨询公司Auto Pacific的分析师Ed Kim认为,一旦顾客选择了捷豹I-Pace或是奥迪e-tron,而不是特斯拉,那他们本质上是在有意识地做决定:“我旗帜鲜明地抵制特斯拉。”

消息面上,1月20日,银保监会下发“负面清单”(2021版),保险股当天重挫,中国平安、中国人保、新华保险、中国太保、中国人寿这5只A股保险股平均下跌2.67%,最高跌幅达5.66%。此后几个交易日,保险股并未出现有力的反弹。

彭博社曾做过预测,纯电动车型想要在价格优势方面赶上传统燃油车,最早也要到2024年左右才能实现。

不过,随着上市险企保费“开门红”(人身险公司将历年1月份或一季度作为“开门红”促销季)等利好消息落地,持续低迷的保险股后市有望迎来一波上攻走势。《证券日报》记者获悉,上市险企“开门红”保费取得不错的增速,诸多利好有望刺激保险股股价提升。

在动力电池方面的经验,正帮助特斯拉持续扩大与竞争对手的领先优势,更先进的生产技术和巨大的超级工厂,已经使特斯拉成为控制电池成本的行业领导者。

作为全球最畅销的豪华品牌之一,奔驰将EQC及其从属的EQ子品牌视为对特斯拉、乃至奥迪宝马等传统竞争对手的一种回应。可现实是,率先在美国市场推出首批纯电动车型的捷豹和奥迪销量平平,在过去的2019年甚至还赶不上特斯拉已上市的Model S和Model X。

贵州省纪委常务副书记、省监委副主任黄文胜说,贵州始终保持惩治腐败高压态势,对中共十八大以来不收敛不收手,特别是中共十九大后仍不知止、胆大妄为,严重阻碍党的理论和路线方针政策贯彻执行、严重损害党的执政根基,成为全面从严治党障碍的腐败问题从严查处。

还有盈利层面的现实回报。

市场监管总局 农业农村部 国家林草局

三、社会各界发现违法违规交易野生动物的,可通过12315热线或平台举报。

电动车或将大面积产能过剩

尽管目前保险股未跑赢上证指数,但外资与融资客却在大幅扫货保险股。《证券日报》记者根据Chioce数据统计,1月1日—1月25日,外资对中国平安、中国太保、新华保险的持股量较年初分别增长5.9%、8%、3%;中国平安还被外资大幅净买入39亿元,净买入额仅次于招商银行,位列A股第二。从融资数据来看,中国平安、中国人保、新华保险、中国太保、中国人寿分别被融资买入282.5亿元、12.7亿元、27.7亿元、39.4亿元、30.5亿元。

《证券日报》记者根据东方财富Chioce数据梳理,今年以来截至1月26日,新华保险、中国人保、中国平安、中国太保、中国人寿的股价涨幅分别为-12.5 %、-6.5 %、-4.6 %、-2.8 %、-1.9 %,平均涨幅为-5.7%,对比来看,同期上证指数涨幅达2.77%,深证指数涨幅达6.09%,创业板指数涨幅更是高达9.85%。

在大家都一窝蜂上马电气化项目的当下,如何规避产能风险,遏制投资泡沫,恐怕是这条火热赛道上的每一个参与者,都值得警惕的问题。

值得一提的是,贵州持续巩固拓展领导干部利用茅台酒谋取私利问题专项整治成果,在贵州省反腐倡廉警示教育基地和茅台集团分别建成专项整治专题展和永久性廉政教育馆,让在贵州和茅台工作的干部员工都了解和吸取教训,引导党员干部修身律己。(完)

万联证券指出,上市险企万能账户为终身账户,且结算利率均维持在5%左右的高位,较高的收益率对客户的吸引力明显增加。

这已成为美国消费者的一个基本逻辑——

在发力电气化SUV和皮卡的过程中,通用汽车也最终效法特斯拉的产品策略,优先将新车定位于高端市场,因为高价位车型产生的利润,能帮助该公司加快盈利的步伐。该公司此前曾试图以更低的价格和更高的销量来力推插电式混合动力版本的雪佛兰Volt和纯电动Bolt,但这些产品都不足以实现大面积盈利。

“年金险+万能险账户”

为严防新型冠状病毒感染的肺炎疫情,阻断可能的传染源和传播途径,市场监管总局、农业农村部、国家林草局决定,自本公告发布之日起至全国疫情解除期间,禁止野生动物交易活动。

尽管在过去的2019年,捷豹I-Pace和奥迪e-tron陆续进入了美国经销商的展厅,但马斯克还是成功地扩大了特斯拉在这一利基市场的领先地位。

五、消费者要充分认识食用野生动物的健康风险,远离“野味”,健康饮食。

一直以来,利率水平、权益市场走势、承保利润、保费增速等指标对上市险企股价形成直接或间接影响。其中,保费增速对上市险企的股价走势影响较为明显。

另外,多款年金产品保障期缩短且返还周期提前,其中,平安的财富金瑞21和太保的鑫享事诚(庆典版)的保障期均不超过10年,收益尽早落袋为安使消费者更加安心。

外资及融资客近期“抄底”保险股的迹象也较为明显。Chioce数据显示,1月1日—1月25日,中国平安、中国太保、新华保险分别被外资净买入4673万股、1201万股、104万股;沪港通十大活跃成交股数据还显示,外资年内净买入中国平安39亿元,净买入额位列外资净买入A股第二。融资数据也显示,中国平安、中国人保、新华保险、中国太保、中国人寿年内分别被融资买入282.5亿元、12.7亿元、27.7亿元、39.4亿元、30.5亿元。

一家大型寿险公司相关负责人对《证券日报》记者表示,一些头部寿险公司此前淡化“开门红”,但今年开始又积极备战,“开门红”对寿险公司推动全年业务发展有积极作用,可有效提升保费增速,公司也从各个层面推动业务发展,目前进展良好。

那么,今年人身险公司“开门红”保费增速又如何?结合各险企披露的数据、券商研报、媒体报道来看,今年“开门红”期间险企保费增速较快。

在最近几年,每当汽车制造商们对外公开新款纯电动车型的消息,总喜欢把自己包装成潜在的“特斯拉杀手”。可是从目前的竞争格局看,“杀手”们想要“干掉”特斯拉,无论是正面出击还是背后埋伏,胜算其实并不大。

过去的2019年,通用旗下雪佛兰的纯电动Bolt销量下降了近9%,日产当家花旦聆风Leaf也同比下滑了16%,上述两款车都没有达到1.7万辆的销售成绩。而在下半年,奔驰将其第一款纯电动汽车在美国的上市时间推迟了一年,部分原因是考虑到捷豹和奥迪此前推出的纯电动新车销量都难以达到预期。

2020年是贵州打赢脱贫攻坚战的关键一年,针对民众反映强烈的突出问题,共发现扶贫民生领域问题10749个,立案8723件,党纪政务处分8063人。重拳惩治涉黑涉恶腐败和“保护伞”,对“三类问题”共立案1741件,党纪政务处分1649人,移送司法机关283人。

多家券商研究机构认为,预计今年上市险企“开门红”保费有望出现较快增长,拉动保险股回升。险资机构也认为,目前保险股的估值较低,仍有上升空间。

“开门红”销售火爆的背后是险企今年提前备战及大力推动。

那些传统燃油时代无比强势的汽车制造商已经意识到,一旦放慢了转向电气化时代的步伐,就会被特斯拉等对手狠狠地甩在后面。即便如此,不遗余力地为新款电动汽车造势,源源不断地向电气化业务加码巨资,尚不能保证明天是否会更好。

产能狂欢下,前方的征途注定漫长。

各种迹象表明,即使是在燃油时代声名显赫的豪华品牌,或是销量曾经一骑绝尘的主流汽车制造,在电气化转型迫在眉睫的当下,大张旗鼓地推出纯电动车型并不意味着能立即获得市场层面的成功。

这一现象引起了业界的关注。

德勤的一份报告指出,27%的美国消费者正在积极考虑混合动力汽车,只有8%的人在考虑纯电动汽车,而且,约59%的美国人仍希望购买传统燃油汽车,这一比例在德勤全球调查的所有国家中是最高的。

从“开门红”主打产品来看,今年上市险企主推“年金险+万能险账户”组合,以推动保费快速增长。其中,上市险企万能险预期结算利率均维持5%左右,较其他理财产品很有竞争优势。

根据戴姆勒的计划,他们将在2022年到来前至少推出10辆纯电动汽车,以满足全球更严格的排放规定。但是在美国,特斯拉Model 3以外的同价位纯电动汽车一直不温不火,消费者依旧对续航里程、充电时间和用车成本表示担忧。

正是因为孙兴慜开场闪击,穆里尼奥才能更游刃有余地坚持防守反击的战术,即使说他是热刺获胜的最大功臣也毫不为过。加上这个进球,孙兴慜对阵曼城已经打进6球,近5场更是轰入5球,其中就包括2018/19赛季欧冠1/4决赛的三粒进球,毫无疑问,他已经成为蓝月亮最惧怕的球员之一。

产能危机就已提前敲响警钟。

北美市场的现状,只是全球电气化转型大潮的一面镜子。

这一迹象,是豪华汽车品牌电气化转型的一个影子,反映出竞争对手想复制特斯拉的成功依旧有一定的难度。

不同的赛道,亦通向不同的终点。

对照来看,新华保险、中国人寿2020年股价涨幅与保费增速基本相当,其他3家保费增速与股价涨幅均较低。具体来看,新华保险、中国人寿、中国平安、中国太保、中国人保2020年分别上涨18%、10.1%、1.8%、1.5%、-13.4%。由此可见,上市险企保费增速与股价涨幅存在明显正相关。

根据LMC Automotive的数据,在未来5年,美国市场的纯电动车型将从现在的18款增至121款,几乎直线上升了7倍。但即使是到了2025年,这些汽车的销量只可能占到美国汽车总销量的5.5%。

特斯拉杀手们,日子不好过

特斯拉,暂时主导了北美纯电动市场。

其中,平安人寿推出的财富金瑞21在“年金+万能账户”的基础上,提供附加轻症倍护和手术津贴两种可选责任,实现了寿险、健康险双重保障;太保寿险月添福提供红利给付和万能账户利息双重非保证收益,为倾向于高收益的客户配置优质保险产品。

电动车的黄金时代或许尚未到来,

通用汽车首席执行官玛丽 · 博拉(Mary Barra)曾在去年的一次行业会议上表态,北美消费者目前对混合动力车型不感兴趣。可是多家研究机构却发布数据表明,真实的情况或许并非如此。

这似乎会给业界带来一种错觉:

针对干部作风问题和党风问题,2020年贵州从严查处形式主义、官僚问题1897起,处理2323人;从严查处享乐主义、奢靡之风问题1190起,处理1439人。同时,贵州稳步推进贵州省纪律监督“数据铁笼”工程建设,建成扶贫民生领域监督管理、廉政档案管理、调查信息查询分析、“三公”经费监督等系统。

不仅仅是在美国市场,全球范围内的多个区域,捷豹、奥迪以及宝马等豪华品牌至今未能削弱特斯拉在纯电动领域的主导地位。

电动车的时代终于到来了。

根据上市险企披露,2020年,新华保险、中国人寿、中国太保、中国人保、中国平安未经审计的保费收入分别为1595.1亿元、6129亿元、3565.55亿元、5604.6亿元、7973.4亿元,同比增速分别为15.48%、7.83%、3.06%、1.5%、0.34%。

遑论中国,满地的造车新势力。

可至少在美国,电动车市场依旧是特斯拉的天下。截至目前,除了特斯拉的Model 3以外,美国的大部分消费者尚未被市场吹捧的新兴纯电动产品所吸引。

除保费增长可期之外,个别公司“开门红”绩优人力大幅增长。《证券日报》记者从中国太保获悉,截至2021年1月1日,太保个人业务全年达标全球MDRT(营销员个人保费达到一定额度才能入围MDRT标准)最新入围标准达786人,同比增长34.5%。此外,1/4MDRT及以上人数合计9015人,同比增长超过80%。

这正是丰田、以及其它车企不愿率先向电动车砸钱的原因之一,综合评估现阶段的技术积累和成本控制,他们认为短期内还无法让纯电动车的价格接近传统燃油车型。遑论盈利,让后期回报追平前期投入。

具体来看,中国人寿、平安人寿、太保寿险和新华保险等险企今年开门红产品中均主打“年金险+万能账户”产品组合,该组合为客户提供保证利益(即保险责任给付)和非保证利益(即万能账户利息),兼具“保障+储蓄”的功能。

特斯拉的领先,不只在销量。

上述的猜测,并非没有依据。

得益于一度热销的Model 3,特斯拉2019年的纯电动汽车销量占据了美国细分市场的近80%,但是根据LMC Automotive的预计,特斯拉将在2025年推出7款纯电动车型,彼时的市场份额极有可能下滑到25%。

而LMC Automotive负责行业趋势预测的高级副总裁Jeff Schuster则认为,未来几年,汽车制造商们依旧很难从每辆电动车的销售中获利。电气化是未来的趋势,可最大的问题是,这样的未来何时到来,投入何时会有回报——

此外,贵州还进行常态化“打扫庭院”,共谈话函询纪检监察干部116人,运用提醒谈话、批评教育等组织措施处理160人,党纪政务处分54人,移送检察机关3人。在政策感召和高压震慑下,487名党员干部主动投案。